談?wù)勍该饕簤簩?shí)驗(yàn)臺(tái)的改革創(chuàng)新
更新時(shí)間:2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù):2123
在液壓成形中,根據(jù)工藝的需要,液壓系統(tǒng)提供給液壓室的工作流量和工作壓力應(yīng)該是不斷變化的,因此液壓系統(tǒng)所消耗的功率也應(yīng)該是隨著工作流量和工作壓力的變化而不斷變化的。液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,液壓機(jī)中的液壓泵大多是定量泵,拉深工序中不同動(dòng)作所需的液壓油工作流量和壓力是通過(guò)一系列閥門及相關(guān)回路來(lái)調(diào)節(jié)的。
我們可以通過(guò)
透明液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行液壓設(shè)備的學(xué)習(xí),通過(guò)該設(shè)備的透明元器件,可以清楚的知道液壓設(shè)備的工作原理,該設(shè)備還可以完成用換向閥的換向回路,用“O”型機(jī)能換向閥的閉鎖回路,用液控單向閥的閉鎖回路,壓力調(diào)定回路,二級(jí)壓力回路,用減壓閥的減壓回路,用增壓缸的增壓回路,用換向閥的卸載回路,進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路,回油節(jié)流調(diào)速回路,調(diào)速齒輪泵調(diào)速回路,調(diào)速齒輪泵和調(diào)速閥的復(fù)合調(diào)速回路,流量閥短接的速度換接回路,二次進(jìn)給回路,用順序閥的順序動(dòng)作回路,用壓力繼電器的順序動(dòng)作回路,用電器行程開(kāi)關(guān)的順序動(dòng)作回路,用行程閥的順序動(dòng)作回路等實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。
那么透明液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)的液壓傳動(dòng)具有什么特點(diǎn)?
透明液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)液壓傳動(dòng)是用液體作為作業(yè)介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方法。在咱們的生活中,到處能夠見(jiàn)到液壓技能的運(yùn)用,液壓傳動(dòng)有很多杰出的特色,因而它的運(yùn)用十分廣泛,如通常工業(yè)用的壓力機(jī)械、機(jī)床等;行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、轎車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提高設(shè)備、軋輥調(diào)整設(shè)備等;土木水利工程用的防洪閘口及堤堰設(shè)備、河槽升降設(shè)備、橋梁操作組織等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速設(shè)備等等;特別技能用的控制設(shè)備、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等;軍事工業(yè)用的火炮操作設(shè)備、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放設(shè)備和方向舵控制設(shè)備等。在船只上,更是大量運(yùn)用了液壓傳動(dòng),如船甲板起重機(jī)械、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器、船只減搖設(shè)備、舵機(jī)、錨纜機(jī)控制體系、艙蓋控制體系等;如教育行業(yè)的通明液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓(xùn)設(shè)備(T型鋁槽單面)。