汽車新能源教學(xué)設(shè)備利用先進(jìn)的軟件開發(fā)技術(shù),采用模塊化設(shè)計理念,引入天益新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系,使學(xué)生全面系統(tǒng)的了解、掌握新能源汽車技術(shù)和維修實訓(xùn)內(nèi)容。涵蓋了新能源汽車結(jié)構(gòu)、拆裝演示、故障檢測、保修保養(yǎng)、總裝制造、營銷流程等進(jìn)行多方面模擬教學(xué)。
汽車新能源教學(xué)課程包括:
涵蓋電動汽車維護(hù)保養(yǎng),電池管理、電機(jī)和控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)的檢測與維修,車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的使用、維修站的溝通與互動等。
汽車新能源教學(xué)設(shè)備分為:汽車油電混合動力實訓(xùn)臺,電動汽車實訓(xùn)設(shè)備,混合動力汽車實訓(xùn)設(shè)備,電動汽車試驗臺等等。還包含新能源汽車整車、充電樁、純電動車教學(xué)實訓(xùn)裝置、混合動力車教學(xué)實訓(xùn)裝置、配套教材和實訓(xùn)指導(dǎo)書、安全防護(hù)與檢測儀器設(shè)備。
常見的汽車新能源教學(xué)設(shè)備有:
油電混合發(fā)動機(jī)試驗系統(tǒng),油電混合動力汽車電動機(jī)解剖模型
純電動汽車驅(qū)動電機(jī)解剖模型,純電動車直流驅(qū)動電機(jī)與控制器實訓(xùn)臺
純電動車空調(diào)系統(tǒng)理實一體化實訓(xùn)臺,汽車燃料電池系統(tǒng)示教板
BMS電池管理系統(tǒng),能量回收系統(tǒng)實訓(xùn)臺
新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺,純電動汽車整車綜合實訓(xùn)平臺
純電動汽車整車動力系統(tǒng)實訓(xùn)臺
下面分享的汽車新能源教學(xué)設(shè)備的維修小常識:
在汽車新能源教學(xué)設(shè)備中,傳感控制系統(tǒng)的性能影響到整個汽車駕駛模擬系統(tǒng)的交互性和實時性,操作上幾乎和真車實訓(xùn)沒區(qū)別,配合硬件設(shè)備*達(dá)到以假亂真的境界。
汽車新能源教學(xué)設(shè)備包括機(jī)械結(jié)構(gòu)部分,電氣部分,機(jī)械傳動部分等,對以下各類駕駛錯誤均能準(zhǔn)確及時通過計算機(jī)、自動剎車、電子顯屏和提示反映出來,判為不及格,有利于駕駛培訓(xùn)正規(guī)化、科學(xué)化和規(guī)范化,減少交通事故的發(fā)生率,具有節(jié)能、安全、經(jīng)濟(jì)、等優(yōu)點(diǎn)。
學(xué)員通過操作汽車新能源教學(xué)設(shè)備的不同的操作部件,經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號,可以讓人們利用每天零散的時間學(xué)車,化零為整,方便學(xué)車,這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機(jī),經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算,然后在視屏上輸出與操作相對應(yīng)的三維場景與各種聲音。
車用傳感器是汽車新能源教學(xué)設(shè)備計算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它把汽車運(yùn)行中各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機(jī),以便發(fā)動機(jī)處于良好工作狀態(tài)。汽車新能源教學(xué)設(shè)備車用傳感器很多,判斷傳感器出現(xiàn)的故障時,不應(yīng)只考慮傳感器本身,而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個電路。因此,在查找故障時,除了檢查傳感器之外,還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。