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觸摸型汽車駕駛模擬器

簡(jiǎn)要描述:YUY-1006觸摸型汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器是我公司根據(jù)的駕駛員培訓(xùn)大綱和的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T398-2010)開發(fā)而成的產(chǎn)品,駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn),并配置了的 “2010駕駛模擬器軟件V1.2"。

  • 更新時(shí)間:2024-05-10
  • 產(chǎn)品型號(hào):YUY-1006
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 訪  問  量:1583

詳細(xì)介紹

品牌育仰科教產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域文體,交通,汽車,綜合

YUY-1006觸摸型汽車駕駛模擬器

YUY-1006觸摸型汽車駕駛模擬器|汽車駕駛模擬器我公司根據(jù)的駕駛員培訓(xùn)大綱和的駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T398-2010)開發(fā)而成的產(chǎn)品,駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn),并配置了的 “2010駕駛模擬器軟件V1.2”。
 一、座  
座艙由駕駛艙座,視景計(jì)算機(jī),視屏(19寸顯示器)帶觸摸功能,操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機(jī)和話筒等組成。座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件,五大操縱機(jī)構(gòu):方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。
座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。利用主控臺(tái)計(jì)算機(jī),多可以將30臺(tái)座艙連接到一個(gè)訓(xùn)練場(chǎng)景進(jìn)行訓(xùn)練。
學(xué)員通過操作不同的操作部件,經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào),這些操作信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī),經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運(yùn)算,后在視屏上輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場(chǎng)景與各種聲音。
二、主要功能
駕駛艙配備的2010駕駛模擬器軟件V1.2版,該軟件為我公司開發(fā)完成,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和加速的逼真模擬;另外利用的計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)真實(shí)的三維場(chǎng)景及逼真的聲音模擬。
訓(xùn)練按照三個(gè)難度級(jí)別分別進(jìn)行訓(xùn)練:初級(jí)駕駛,中級(jí)駕駛和高級(jí)駕駛。
2010駕駛模擬器軟件技術(shù)指標(biāo)
訓(xùn)練車型選擇  場(chǎng)地訓(xùn)練選擇界面
面板提示語(關(guān)鍵詞語):
三級(jí)課程訓(xùn)練模式:初級(jí)、中級(jí)、高級(jí) 
▲ 14種全新訓(xùn)練車型 
全自動(dòng)配置被動(dòng)駕駛訓(xùn)練文件 
豐富的駕駛培訓(xùn)教學(xué)錄像 
理論考試題庫(四選一) 
自動(dòng)檔、手動(dòng)檔合而為一 
特別設(shè)計(jì)太陽炫目訓(xùn)練場(chǎng)景
多種特殊氣候訓(xùn)練 
原地駕駛(換檔訓(xùn)練)
加油站、收費(fèi)站等訓(xùn)練場(chǎng)景 
操作信號(hào)實(shí)時(shí)示
▲ 30臺(tái)駕駛艙聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練
1.訓(xùn)練模式:原地駕駛(換檔訓(xùn)練),單機(jī)訓(xùn)練,被動(dòng)駕駛,網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)。 
原地駕駛(換檔訓(xùn)練):專為初次學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員設(shè)計(jì),訓(xùn)練在操作車輛的時(shí)候車輛位置不動(dòng),幫助學(xué)員將主要精力用于練習(xí)換檔。 
單機(jī)訓(xùn)練:?jiǎn)闻_(tái)駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練,訓(xùn)練時(shí)候場(chǎng)景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出,模擬真實(shí)的交車、會(huì)車、跟車等。 
被動(dòng)駕駛:系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語音提示,學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛文件實(shí)行全自動(dòng)配置,只要教練在模擬器上操作一遍后,系統(tǒng)自動(dòng)錄制并配置相應(yīng)的提示聲音。 
網(wǎng)絡(luò)互動(dòng):通過中央控制臺(tái)可以多連接30臺(tái)駕駛艙,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,場(chǎng)景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛,并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。 
2.設(shè)計(jì)6種訓(xùn)練車型:手動(dòng)檔小汽車,自動(dòng)檔小汽車,手動(dòng)檔吉普車,自動(dòng)檔吉普車,手動(dòng)檔大貨車,手動(dòng)檔箱式貨車,手動(dòng)檔大客車,自動(dòng)檔大客車,手動(dòng)檔農(nóng)用車,自動(dòng)檔面包車,手動(dòng)檔車,手動(dòng)檔小排量車。 
3.訓(xùn)練場(chǎng)景包括: 
簡(jiǎn)單場(chǎng)景:環(huán)形、寬敞的訓(xùn)練車道,適合初級(jí)水平學(xué)員進(jìn)行訓(xùn)練。 
炫目道路:專門設(shè)計(jì)一條經(jīng)常出現(xiàn)太陽炫目效果訓(xùn)練場(chǎng)景,訓(xùn)練學(xué)員適應(yīng)炫目情況下的駕駛技巧。 
一般道路:場(chǎng)景中有加油站、鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內(nèi)容。 
高速公路:場(chǎng)景中有收費(fèi)站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌,車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。 
城市道路:場(chǎng)景中有學(xué)校路口、行人通過十字路口,立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內(nèi)容。 
危險(xiǎn)道路:危險(xiǎn)場(chǎng)景中設(shè)置有行人突然橫穿公路、路口突然出現(xiàn)橫穿自行車、路口突然出現(xiàn)汽車、道路維修等危險(xiǎn)狀況。 
場(chǎng)地訓(xùn)練:曲線穿樁、倒車移位、 “8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。 
場(chǎng)地9項(xiàng):通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、上坡定點(diǎn)停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。 
4.訓(xùn)練天氣選擇 
學(xué)員可以選擇睛天、雪天、霧天、雨天黑夜,體會(huì)不同天氣狀況下的駕駛特點(diǎn)(例如,雪天路面極滑,霧天視線極其不好等)。逼真的雪花、雨點(diǎn)落在擋風(fēng)玻璃上,引起視線極差,需要使用雨刮清除雪花和雨點(diǎn)。 
5.操作信號(hào)實(shí)時(shí)顯示 
在進(jìn)行場(chǎng)地和道路訓(xùn)練時(shí),道路界面下方實(shí)時(shí)顯示操作信號(hào),方便學(xué)員了解操作是否到位。 
6.測(cè)試調(diào)整功能 
機(jī)器是否正常,只要打開測(cè)試界面便一目了然。可作為學(xué)員*教練操作曲線。 
7.豐富的教學(xué)錄像功能 
利用該功能,可以播放汽車培訓(xùn)教學(xué)錄像。 例如,系統(tǒng)提供的8種交通*手勢(shì)信號(hào)(原交通*手勢(shì)為11種)教學(xué)錄像,離合器工作原理錄像等等。 
8.歷史記錄及錯(cuò)誤明細(xì) 
訓(xùn)練完畢后,學(xué)員可以查看訓(xùn)練過程中所出現(xiàn)的錯(cuò)誤動(dòng)作,并且可以將訓(xùn)練成績(jī)及錯(cuò)誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來。 
9.復(fù)現(xiàn)功能 
訓(xùn)練結(jié)束后,學(xué)員可以以俯視的方式查看后3分鐘的駕駛過程,從而仔細(xì)分析錯(cuò)誤駕駛發(fā)生的原因,以便以后改正。
10.操作錯(cuò)誤檢測(cè)項(xiàng)目 
系統(tǒng)對(duì)學(xué)員操作各操作部件正確與否進(jìn)行判斷,如啟動(dòng)時(shí)是否踩下離合器、闖紅燈、啟動(dòng)時(shí)是否關(guān)閉車門、是否系上安全帶等。 
11.理論考試 
采用(20074月公布的標(biāo)準(zhǔn),四選一)標(biāo)準(zhǔn)化試題,題庫里共有1500道試題,另外還可以添加地方題庫。 
12.交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通法規(guī) 
交通標(biāo)志、標(biāo)線包括所有的禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)線、指示標(biāo)志。交通法規(guī)包括:道路交通安全法、道路交通安全法實(shí)施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機(jī)動(dòng)車登記辦法、機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。
13.中央控制臺(tái) 
通過中央控制臺(tái),可以連接30臺(tái)駕駛艙進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練。中央監(jiān)控臺(tái)由P4計(jì)算機(jī)、17″顯示器、打印機(jī)、 100M 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等組成。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以監(jiān)控任意一臺(tái)模擬器,監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器*一樣的畫面,并實(shí)時(shí)圖形顯示其五大操作件——方向盤、離合器、腳制動(dòng)、油門及手制動(dòng)當(dāng)前的狀態(tài);另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點(diǎn)火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計(jì)算機(jī)可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺(tái)模擬器當(dāng)前錯(cuò)誤操作的明細(xì)情況,并將訓(xùn)練成績(jī)進(jìn)行打印。 
訓(xùn)練場(chǎng)景科目
高速公路  側(cè)方停車   鄉(xiāng)村道路  城市道路雪天   倒樁 
1.教學(xué)錄像配置功能 
增加教學(xué)錄像編輯功能,系統(tǒng)提供兩個(gè)錄像新交通手勢(shì)信號(hào)離合器工作原理,另外可以自行增加相應(yīng)的錄像:將錄像文件拷貝至VCD目錄下,然后點(diǎn)擊增加按鈕即可將錄像文件增加進(jìn)來,錄像的文件名稱會(huì)顯示在左側(cè)的列表框中。如果覺得添加不合適,也可以刪除相應(yīng)錄像,系統(tǒng)自動(dòng)保存錄像配置。 
2.程序主界面更新 
程序主界面按照初級(jí)駕駛,中級(jí)駕駛高級(jí)駕駛區(qū)分,其他訓(xùn)練選項(xiàng)在點(diǎn)擊相應(yīng)的訓(xùn)練項(xiàng)目后選擇。 
1.增加訓(xùn)練車型 
增加為14種訓(xùn)練車型,依次為: 
1)手動(dòng)檔小汽車(2)手動(dòng)檔吉普車 3)手動(dòng)檔大貨車 4)手動(dòng)檔大客車 5)手動(dòng)檔農(nóng)用車 6)自動(dòng)檔面包車(7)自動(dòng)檔小客車 8)手動(dòng)小排量車 
9)自動(dòng)檔車:車為自動(dòng)檔,高車速可達(dá)206公里/小時(shí),喇叭為車?yán)?,區(qū)別于其他車輛。 
10)自動(dòng)檔大客車 11)手動(dòng)箱式貨車 12)自動(dòng)檔小汽車 13)手動(dòng)檔面包車 
14)手動(dòng)檔小貨車 
2.標(biāo)定程序修改 
修改標(biāo)定方法,方向盤需要標(biāo)定5個(gè)數(shù)據(jù),依次為:方向盤左打一圈,方向盤左打滿,方向盤回正,方向盤右打一圈,方向盤右打滿。 
修改標(biāo)定程序后,可以保證方向盤回正時(shí)候在正確的位置。 
3.被動(dòng)駕駛自動(dòng)配置 
實(shí)現(xiàn)被動(dòng)駕駛文件自動(dòng)錄制,目前只支持一般道路,高速公路和城市道路。點(diǎn)擊設(shè)置菜單欄上的被動(dòng)駕駛自動(dòng)錄制,然后選擇相應(yīng)的道路,即進(jìn)入了訓(xùn)練界面,如下圖所示。 
錄制開始前,將操作部件復(fù)位,如掛到空檔,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),關(guān)閉雨刷、車門、車燈、轉(zhuǎn)向燈等,拉起手制動(dòng)。 
準(zhǔn)備好后,點(diǎn)擊錄制開始,然后按照正常操作開車就可以了,由于錄制過程中需要添加提示語,所以每個(gè)操作(如踩油門和掛檔)之間間隔時(shí)間長(zhǎng)一些。錄制完成后,點(diǎn)擊錄制停止,點(diǎn)擊保存錄制可以將現(xiàn)有的訓(xùn)練過程作為被動(dòng)文件自動(dòng)保存,并自動(dòng)配置提示聲音。如果錄制得不滿意,可以點(diǎn)擊清除數(shù)據(jù),然后重新錄制。 
在一般道路、高速公路和城市道路被動(dòng)訓(xùn)練中,現(xiàn)有的被動(dòng)文件是我利用這個(gè)系統(tǒng)錄制的,你們要覺得不滿意,可以重新錄制,也可以教客戶按照直接的方式錄制,聲音是自動(dòng)配置的。 
4.聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練 
聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練可選車型增加為14種,這樣場(chǎng)景種就可以出現(xiàn)14種不同的車輛(原來只有6種)。 
另外在主控制程序中采用靜態(tài)編號(hào),即IP地址為192.168.0.X的駕駛艙就是第X號(hào)模擬器。原來的程序采用動(dòng)態(tài)編號(hào),即哪臺(tái)模擬器先連接進(jìn)來,哪臺(tái)就是1號(hào)模擬器,接下來連接的模擬器依次編號(hào)。動(dòng)態(tài)編號(hào)很難對(duì)應(yīng)具體的駕駛艙。 
5.后視鏡和觀察模式 
在訓(xùn)練界面中,用鼠標(biāo)單機(jī)相應(yīng)的后視鏡,可以關(guān)閉/打開相應(yīng)的后視鏡。單擊訓(xùn)練界面,可以在正視、俯視、側(cè)視等觀察方式進(jìn)行切換。(原來軟件為雙擊切換)。 
6.扣分模式修改 
原來的扣分模式為錯(cuò)誤一次扣一次的分(即重復(fù)扣分),現(xiàn)在改為在一次訓(xùn)練中,一種錯(cuò)誤只扣一次分,但是每次扣分的分值加大。另外廠家或教練也可以自行修改扣分模式,點(diǎn)擊主界面菜單設(shè)置下面的錯(cuò)誤提示設(shè)置,打開如下設(shè)置界面。 
可以針對(duì)不同的錯(cuò)誤類型設(shè)置扣除分值,扣分次數(shù)??鄯执螖?shù)分為: 
關(guān)閉此錯(cuò)誤:在訓(xùn)練中不提示此錯(cuò)誤,如轉(zhuǎn)向燈未關(guān)閉默認(rèn)關(guān)閉。 
只扣分一次:在訓(xùn)練中,重復(fù)的錯(cuò)誤只扣分一次。默認(rèn)的為扣分一次。 
重復(fù)扣分:訓(xùn)練中重復(fù)扣分。 
設(shè)置某個(gè)錯(cuò)誤類型后,需要點(diǎn)擊設(shè)置當(dāng)前錯(cuò)誤才能將當(dāng)前設(shè)置記錄下來,并且后退出時(shí)候需要點(diǎn)擊保存并退出。

 

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