簡要描述:六層透明仿真教學(xué)電梯實(shí)訓(xùn)模型采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 育仰科教 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,建材,交通,電氣,綜合 |
一、概述
六層透明仿真教學(xué)電梯實(shí)訓(xùn)模型是為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計(jì)的。
六層透明仿真教學(xué)電梯實(shí)訓(xùn)模型是根據(jù)常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時(shí),電梯的運(yùn)行過程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過程等種種實(shí)際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動(dòng),其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
此外,透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究。如:
1.群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯);
2.并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);
3.集選控制電梯;
4.信號(hào)控制電梯,等等。
二、電梯的基本結(jié)構(gòu):
1、機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動(dòng)器;
2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備;
3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等;
4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開門機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。……
三、電梯的基本功能
A.超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B.轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C.門安全觸板保護(hù)裝置
在轎廂門的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
D.上、下限位開關(guān):
在電梯井道的上、下端部安裝此開關(guān),并且安裝在上、下極限開關(guān)之內(nèi),起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動(dòng)停止,不在工作,跟上、下極限開關(guān)區(qū)分在于此開關(guān)不會(huì)掉電。
E.廳門自動(dòng)閉合裝置
電梯層門的開與關(guān),是通過裝在轎門上的門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
F.層門連鎖開關(guān):
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí),電梯可以升降,若有一層的層門開著,電梯即不能運(yùn)行。
G.終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
四、主要技術(shù)參數(shù):
1、外形尺寸: 長×寬×高 900×600×2400mm
2、凈重量:280kg
3、載重量:5kg
4、控制方式: PLC控制 (PLC要求:繼電器輸出;輸入輸出點(diǎn)數(shù)至少64點(diǎn))
選用三菱品牌的PLC
5、調(diào)速方式:交流變頻調(diào)速
6、結(jié)構(gòu)形式:六層六站
7、曳引機(jī):
速比15:1
模數(shù)1.5 (蝸輪減速器)
8、拖動(dòng)電機(jī):
型號(hào):JW524
電壓:AC220V 50Hz
功率:0.12KW
轉(zhuǎn)速:1400rpm
五、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1、轎廂啟動(dòng)與停止、點(diǎn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn);
2、轎廂平層控制實(shí)訓(xùn);
3、轎廂門開、并控制實(shí)訓(xùn);
4、終端限位保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn);
5、限速保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn);
6、信號(hào)指示系統(tǒng)實(shí)訓(xùn);
7、轎廂照明控制實(shí)訓(xùn);
8、電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn);
9、電梯控制編程實(shí)訓(xùn);
10、電梯程序運(yùn)行與調(diào)試實(shí)訓(xùn);
配置清單(三菱6層)
序號(hào) | 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | 電梯井道 | 臺(tái) | 1 | |
2 | 電梯底座 | 臺(tái) | 1 | |
3 | 三菱FX2N——64MR型可編程控制器 | 套 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
4 | VFNC1S—2004P—W型變頻器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
5 | 到層提示電鈴 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
6 | 曳引電動(dòng)機(jī) | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
7 | 蝸輪減速器(15 :1) | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
8 | 連軸器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
9 | 電磁制動(dòng)器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
10 | 曳引輪 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
11 | 導(dǎo)向輪 | 只 | 2 | 安裝在電梯架頂部 |
12 | 限速器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
13 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
14 | 導(dǎo)軌 | 條 | 4 | 安裝在井道上 |
15 | 對(duì)重裝置 | 個(gè) | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
16 | 重塊 | 塊 | 3 | 放在底盤包裝箱內(nèi) |
17 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2 | 安裝在電梯底座上 |
18 | 綱絲索 | 根 | 7 | 安裝在井道中 |
19 | 限速器鋼索張緊裝置(重塊) | 個(gè) | 1 | 安裝在電梯底座上 |
20 | 超載裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂頂部 |
21 | 隨行電纜 | 條 | 1 | 安裝在井道中 |
22 | 永磁感應(yīng)器 | 只 | 1 | 安裝在井道中 |
23 | 樓層召喚盒 | 塊 | 4 | 安裝在各樓層外部 |
24 | 轎廂內(nèi)操縱盒 | 塊 | 1 | 安裝在電梯底座外部 |
25 | 樓層顯示屏 | 個(gè) | 5 | 安裝在各樓層及底座外部 |
26 | 層門機(jī)構(gòu) | 扇 | 4 | 安裝在各樓層外部 |
27 | 轎廂 | 只 | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 |
28 | 安全鉗 | 對(duì) | 2 | 安裝在轎廂架底部 |
29 | 導(dǎo)靴 | 只 | 2 | 安裝在轎廂架頂部 |
30 | 門機(jī)裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂上 |
31 | 照明燈 | 只 | 2 | 安裝在轎廂一側(cè) |
32 | 風(fēng)扇 | 只 | 1 | 安裝在轎廂背部 |
33 | 電氣控制板 | 塊 | 1 | 安裝在電梯架一側(cè) |
34 | 報(bào)警蜂鳴器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
35 | DC 12V電源板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
36 | 故障設(shè)置板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
37 | 交流接觸器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
38 | 漏電脫扣器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
39 | 接線板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
40 | 極限開關(guān)(上、下) | 只 | 2 | 安裝在井道上、下部 |
41 | 內(nèi)六角扳手(M2、M3、M5、M6)、 | 只 | 各1只 | 工具包內(nèi) |
42 | 活扳手150mm | 把 | 1 | 工具包內(nèi) |
43 | 軸用擋圈鉗 6# | 只 | 1 | 工具包內(nèi) |
44 | 尖嘴鉗 | 只 | 1 | 工具包內(nèi) |
45 | 十字螺絲刀Φ3、Φ6 | 只 | 2 | 工具包內(nèi) |
46 | 一字螺絲刀Φ3、Φ6 | 只 | 2 | 工具包內(nèi) |
47 | 502膠水 | 瓶 | 1 | 工具包內(nèi) |
48 | 常用螺釘 | 枚 | 若干 | 工具包內(nèi) |
49 | 微動(dòng)開關(guān) | 只 | 4只 | 工具包內(nèi) |
50 | 毛巾 | 條 | 1 | 工具包內(nèi) |
51 | 三菱FX1N使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
52 | VFNC1S變頻器使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
53 | 通訊電纜MELSEC-PC&FLEX-PC(SC——09型) | 條 | 1 | 工具包內(nèi) |
54 | 三菱PLC編程軟件光碟(內(nèi)含PLC控制參考程序) | 碟 | 1 | 工具包內(nèi) |
55 | 旋轉(zhuǎn)編碼器使用說明書 | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) |
56 | 出廠使用說明書 | 冊(cè) | 2 | 工具包內(nèi) |
故障設(shè)置與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
序號(hào) | 故 障 現(xiàn) 象 | 故 障 原 因 分 析 | 對(duì)應(yīng)PLC I / O口 |
GZ01 | 電梯關(guān)門后,不能啟動(dòng)發(fā)車 | 電梯“手動(dòng)/自動(dòng)”轉(zhuǎn)換開關(guān)故障:開關(guān)損壞或相應(yīng)線路斷開 | XC |
GZ05 | 二樓向上無法選層,即不響應(yīng)上行呼梯指令 | 二樓上行呼梯按鈕故障:按鈕失靈或相應(yīng)線路接觸不良斷開 | X7 |
GZ07 | 電梯警鈴長鳴,電梯停止運(yùn)行 | 電梯限速開關(guān)故障:開關(guān)損壞或線路脫落斷開 | X30 |
GZ08 | 電梯不能運(yùn)行,電機(jī)有嗡嗡聲但不轉(zhuǎn)動(dòng) | 制動(dòng)器抱閘不能打開,制動(dòng)器電磁鐵線圈燒壞或線路脫落斷開 | |
GZ09 | 電梯所有顯示均熄滅,開門電機(jī)不響應(yīng)開門指令 | 直流12V電源板燒掉或無輸出,或輸出線路斷開 | 12V(一) |
GZ10 | 電梯無法關(guān)門 | 關(guān)門繼電器壞,或關(guān)門輸出Y37對(duì)應(yīng)線路斷開 | Y37 |
GZ12 | 轎廂內(nèi)無法選層(三樓) | 對(duì)應(yīng)選層按鈕損壞或相應(yīng)線路接觸不良或脫落 | X12 |
GZ13 | 三樓無呼梯停層信號(hào),該層總停車平層 | 轎內(nèi)三樓選層按鈕故障:按鈕短接 | X12 |
GZ14 | 電梯不能手動(dòng)開門 | 開門按鈕失效或中間連接線路脫落斷開 | X4 |
GZ15 | 電梯不能手動(dòng)關(guān)門 | 關(guān)門按鈕失效或中間連接線路脫落斷開 | X5 |
GZ16 | 電梯上行時(shí)二樓總停層 | 二樓廳外上選層按鈕故障:短接 | X7 |
GZ18 | 電梯轎門關(guān)門夾人后,門不能立即自動(dòng)打開 | 安全觸板保護(hù)失效,觸板開關(guān)故障或相應(yīng)連接線路有斷開現(xiàn)象 | X31 |
GZ19 | 所有樓層指示不正確 | 指示輸出有故障:Y6或Y7輸出線路短接或斷開 | Y6 |
GZ20 | 電梯不能下降運(yùn)行 | 下降輸出YD對(duì)應(yīng)線路斷開 | YD |
GZ21 | 電梯不能上升運(yùn)行 | 上升輸出YC對(duì)應(yīng)線路斷開 | YC |
GZ22 | 電梯不能開門 | 開門繼電器壞或開門輸出Y36對(duì)應(yīng)線路斷開 | Y36 |
GZ23 | 電梯不能關(guān)門 | 開門限位開關(guān)沒有動(dòng)作或相應(yīng)線路斷開 | X16 |
GZ24 | 轎門不響應(yīng)開門指令 | 開門限位開關(guān)短接 | X16 |
GZ25 | 轎門不響應(yīng)關(guān)閉(關(guān)到位后又馬上打開) | 關(guān)門限位開關(guān)不動(dòng)作或相應(yīng)線路斷開 | X17 |
GZ26 | 轎廂開門后不能自動(dòng)關(guān)門 | 關(guān)門限位開關(guān)短接 | X17 |
GZ27 | 電梯不響應(yīng)關(guān)門指令 | 關(guān)門繼電器壞或安全觸板開關(guān)短接 | X31 |
GZ28 | 轎門開門后不能關(guān)門 | 力矩開關(guān)動(dòng)作(短接) | X32 |
GZ29 | 所有按鈕均不響應(yīng),且報(bào)警器長鳴 | PLC輸入電源線路故障 | 24 |
產(chǎn)品咨詢
電話
微信掃一掃