YUY-6140型透明模擬教學(xué)用車床

透明模擬教學(xué)用車床|普通機床實訓(xùn)設(shè)備本6140透明模擬教學(xué)機床為全手工制作而成，主軸箱為透明有機玻璃外殼，整機美觀大方，是職業(yè)院校機械車床類專業(yè)的*。

車床技術(shù)規(guī)格：長2100mm*寬900mm*高1500mm
重量：400公斤
主電動機：
功率：0.37KW
轉(zhuǎn)速：1400轉(zhuǎn)/分
電壓：380V
拖板電動機
功率：0.12KW
轉(zhuǎn)速：500轉(zhuǎn)/分
電壓：220V
車床技術(shù)性能：
床身上工件回轉(zhuǎn)直徑：400毫米
刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑：210毫米
工件長度：750毫米
主軸轉(zhuǎn)速：正轉(zhuǎn)（24級）10~1400r/min
反轉(zhuǎn)（12級）14~1580r/min
主軸轉(zhuǎn)速盤10—1400轉(zhuǎn)/分（按皮帶盤縮小數(shù)高速1000轉(zhuǎn)/分左右）


⑴大床腳⑵小床腳⑶車頭箱（主軸箱）⑷進(jìn)給箱
⑸拖板箱⑹大拖板⑺中拖板⑻小拖板
⑼方刀架⑽尾架⑾掛輪⑿油盤
⒀螺桿⒁光桿⒂操縱桿⒃三爪卡盤
⒄皮帶輪⒅照明燈


6140型車床組成主要部件介紹
6140型車床的主軸是一個空心的階梯軸。主軸的內(nèi)孔是用于通過長的棒料。主軸前端采用短法蘭式結(jié)構(gòu)，它的作用是安裝卡盤。
 透明模擬教學(xué)用車床|普通機床實訓(xùn)設(shè)備
軸Ⅱ和Ⅲ上滑動齒輪的操縱機構(gòu)
 
軸Ⅱ的雙聯(lián)齒輪有左、右兩個位置，軸Ⅲ上的三聯(lián)滑動齒輪有左、中、右三個位置，通過這兩個滑動齒輪不同位置的組合，使軸Ⅱ得到6種不同的轉(zhuǎn)速。
此操縱機構(gòu)由裝在主軸前側(cè)面上的變速手柄操縱，手柄通過鏈傳動使軸轉(zhuǎn)動，盤形凸輪和曲柄固定在同一軸上。凸輪的形狀（圖1---2），它有一條封閉的曲線槽，它由二段不同半徑的圓弧和（過渡）直線組成的。當(dāng)轉(zhuǎn)動手柄時，讀數(shù)盤和凸輪軸一起轉(zhuǎn)動，凸輪曲線槽通過杠桿及撥叉操縱軸Ⅱ上的雙聯(lián)滑移齒輪。曲柄上的滑塊在撥叉的長槽中，當(dāng)曲柄隋著凸輪軸轉(zhuǎn)動時，帶動撥叉獲得左、中、右三種不同的位置。轉(zhuǎn)速大小可在讀數(shù)盤上讀出。

圖1---2
軸Ⅳ和Ⅵ上的滑移齒輪的操縱
軸Ⅳ上有兩個滑移齒輪的變速，實際只有三種傳動比，主軸Ⅵ上的滑移齒輪（既齒輪離合器M2）也有左、中、右三種位置（既高速傳動、空檔和低速傳動）。滑移齒輪的移動依靠二個凸輪分別控制，凸輪的形狀見圖1---3。
操縱時，扳動手柄，由扇形齒輪傳動圓柱齒輪，帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動，盤形凸輪迫使杠桿擺動，分別使軸Ⅳ、Ⅵ上滑移齒輪移動，因滾子在凸輪曲線槽的不同半徑中，使滑移齒輪獲得左、中、右三種位置。

圖1---3

軸Ⅸ及Ⅹ上滑動齒輪的操縱機構(gòu)

軸Ⅸ及Ⅹ上的滑動齒輪各有二個位置，圖1---4是軸Ⅸ及Ⅹ上滑動齒輪的操縱機構(gòu)簡圖，在操縱手柄軸上固定有盤形凸輪，轉(zhuǎn)動凸輪就可操縱齒輪Z33及Z58，共可得4種不同的傳動路線（車削左、右紋，車正常螺距或擴大螺距）

圖1---4
基本組操縱機構(gòu)
基本組的4個滑動齒輪是由一個手把集中操縱的。圖1---5是操縱機構(gòu)簡圖，基本組的4個滑動齒輪分別由4個撥塊2來撥動，每個撥塊的位置是由各自的銷子4分別通過杠桿3來控制的，四個銷子4均勻地分布在操縱手輪6背面的環(huán)形槽E中，環(huán)形槽中有兩個間隔450的孔a和b，孔中分別安裝有帶斜面的壓塊7和7’，其中壓塊7的斜面向外斜，壓塊7’的斜面向里斜。操縱手輪時，先將手輪6向外拉，手輪6轉(zhuǎn)到所需位置后，將手輪重新推入就可以進(jìn)行變速。

圖1---5

螺紋種類移換機構(gòu)及絲桿、光桿傳動的操縱機構(gòu)
圖1---6是操縱機構(gòu)簡圖，其中杠桿4、5、6是操縱移換機構(gòu)的，圖中是接通公制傳動路線時的情況。杠桿1是操縱軸XⅧ右端滑動齒輪Z38的，圖中是接通進(jìn)給時的情況。杠桿1和4的滾子都裝在凸輪2的偏心圓槽中。此偏心圓槽的a點和b點離開回轉(zhuǎn)中心的距離為l，而c點和d點離開回轉(zhuǎn)中心的距離則為L。凸輪2固定在操縱手柄的軸3上。因此，如扳動手柄至4個不同的圓周位置，就可分別按公制或英制傳動絲桿或光桿。

圖1---6

互鎖機構(gòu)
為了避免損壞機床，在接通機動進(jìn)給或快速移動時，對開合螺母不應(yīng)合上。反之，合上對開螺母時，就不許接通機動進(jìn)給和快速移動。圖1---7是互鎖機構(gòu)的工作原理圖。圖a是中間位置時情況，這時機動進(jìn)給（或快速移動）末接通，對開螺母也處于脫開狀態(tài)，所以這時可任意地接合對開螺母操縱手柄，或進(jìn)給操縱手柄。圖b是合上對開螺母時的情況，這時由于手柄軸4轉(zhuǎn)過了一個角度，它的凸肩旋入到軸14的槽中，將軸14卡住，使它不能轉(zhuǎn)動，同時凸肩又將銷子5壓入到軸3的孔中，由于銷子5的另一半尚留在固定套16中，所以就將軸3卡住，使它不能軸向移動。由此可見，如合上對開螺母，進(jìn)給及快移的操縱手柄1就被鎖住，不能扳動，因此就能避免同時接通機動進(jìn)給或快速移動。圖1---7c是向左扳動進(jìn)給及快移操縱手柄1時的情況（接通向左的縱向進(jìn)給或快速移動），這時軸3向右移動，軸3上的圓孔也隨之移開，銷5被軸3的表面頂住不能往下移動，于是它的上端就卡在手柄軸4的v形槽中，將手柄軸4鎖住，使對開螺母操縱手柄軸4不能轉(zhuǎn)動，也就是使對開螺母不能閉合。圖1---7d是進(jìn)給及快移操縱手柄向前扳動時的情況（接通向前的橫向進(jìn)給或快速移動）。這時，由于軸14轉(zhuǎn)動，軸14上的長槽也隨之轉(zhuǎn)開，于是手柄軸4上的凸肩被軸14頂住，使軸4不能轉(zhuǎn)動，所以，這時對開螺母也不能閉合。


圖1---7
 
過載保險裝置
進(jìn)給過程中，當(dāng)進(jìn)給力過大或刀架移動受到阻礙時，為了避免損壞傳動機構(gòu)，在溜板箱中設(shè)置有進(jìn)給的過載保險裝置，以便使刀架在過載時自動停止進(jìn)給。6140型車床溜板箱中的這種過載保險裝置，又稱為安全離合器，它的結(jié)構(gòu)如圖1---8。由光桿傳來的運動經(jīng)齒輪（Z56）及超越離合器傳至安全離合器的左半部25，然后再通過螺旋形端面齒傳至離合器的右半部24，離合器右半部24的運動經(jīng)花鍵傳至軸XXII。在離合器右半部24的后端裝有彈簧23，的壓力，使離合器的右半部24與左半部25相嚙合，克服離合器在傳遞扭矩過程中所產(chǎn)生的軸向分力。在正常機動進(jìn)給情況下，運動由超越離合器經(jīng)安全離合器傳至軸XXII（圖a）。當(dāng)出現(xiàn)過載時，蝸桿軸的扭矩增大并超過允許值，這時通過安全離合器端面螺旋齒傳遞的扭矩也隨之增加，以致使端面螺旋齒處的軸向推力超過了彈簧23的壓力，于是便將離合器右半部24推開（圖b），這時離合器左半部25繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，而右半部24卻不能被帶動，所以在兩者之間產(chǎn)生打滑現(xiàn)象（圖c），將傳動鏈斷開，因此使傳動機構(gòu)不致因過載而損壞。當(dāng)過載現(xiàn)象消失后，由于彈簧23的彈力，安全離合器自動地恢復(fù)到原來的正常狀態(tài)。機床許用的大進(jìn)給力決定于彈簧的彈力。擰動螺母，調(diào)整桿及止推套的軸向位置，就可調(diào)整彈簧的彈力。


車床各傳動件的潤滑
因本機床主軸箱為透明有機玻璃外殼，為提高透明度，故加油只需加在幾個容易受熱部位便可。打開車頭箱蓋，用潤滑機油注入車頭箱內(nèi)需潤滑部位既可。它的主要部位有：
1、I軸上左、右摩擦離合器齒輪上的加油孔內(nèi)。
2、II軸上雙聯(lián)滑移齒輪與撥叉嚙合處和內(nèi)孔與軸嚙合處。
3、III軸上三聯(lián)滑移齒輪與撥叉嚙合處和內(nèi)孔與軸嚙合處。
4、主軸上滑移齒輪與撥塊嚙合處。
5、IV軸上左、右滑移齒輪與軸的嚙合處和撥叉嚙合處。
6、床身導(dǎo)軌、尾架套筒外圓表面，中拖板滑動面及進(jìn)給絲桿、光桿、操縱桿等，在使用前用油槍適量加一點油。
注意：I軸上的摩擦離合器的摩擦片不能加油，否則摩擦片不起作用。

機床使用和保養(yǎng)
1、使用前首先熟悉機床性能和各手柄的功能，
2、應(yīng)檢查電路是否正確，電器上否有無損壞，確認(rèn)無誤后，方可通電。
3、運動摩擦表面應(yīng)視情況加注適量機油潤滑。
4、在工作中，當(dāng)機床發(fā)生故障或有不正常響聲時，應(yīng)立即停止工作，檢查情況后方能繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
5、為了避免機床損壞，操作時不應(yīng)帶負(fù)荷起動。
6、當(dāng)機床在運轉(zhuǎn)時，車頭箱撥檔手柄不準(zhǔn)轉(zhuǎn)動，應(yīng)先停止運轉(zhuǎn)再撥檔，否則易造成齒輪損壞。
7、本機床為模擬機床，為了保證佳的壽命和特性，機床應(yīng)避免主軸的高速運轉(zhuǎn)，低速級為宜。
8、本機床為有機玻璃與硬質(zhì)工程塑料制作，牢固度有限，不能讓學(xué)員隨便亂動（如撥檔時，用力過大，強行操作）以免損壞。
9、本機床為工程塑料和有機玻璃制作，齒輪不處在潤滑油中，不應(yīng)長時間運作。
10、不能在高溫和陽光下暴曬，否則會使本機床變形。
機床開箱及安裝
本機床為板箱裝運，先將木箱打開，把箱內(nèi)的防震稻草或泡沫輕輕地取出，這時要注意，因本模型形狀不規(guī)則，取出時要特別小心，以免損壞部件。開箱完畢后，將各部件上的防塵尼龍打開，如有積塵，請用濕布將其擦凈，逐個地放在待安裝的清潔干凈的室內(nèi)。安裝步驟有：
1、因本機床是模擬車床，所以不需要水平面地基，一般平整便可。先將車床的大床腳與小床腳擺平，長度大概于床身。
2、把油盤安放在兩床腳之間。
3、抬床身輕放在兩床腳上，用螺絲旋住床腳，使之成為一體。
4、把車頭箱安放在床身上，用兩顆螺絲鎖緊。
5、把大拖板套在床身導(dǎo)軌上，用手推動，使之能夠靈活移動。
6、用兩根Φ10毫米的長螺絲把進(jìn)給箱固定在床身上，再用兩顆螺絲鎖緊。
7、把拖板箱安放在拖板下面，然后用四顆Φ10毫米螺絲鎖緊便可。
8、把小拖板，刀架安放在中拖板上，用螺母鎖緊。
9、把尾架放在床身尾部，調(diào)節(jié)其鎖緊力度，使其移動靈活。
10、先上螺桿，再上桄桿和操縱桿。螺桿、桄桿與進(jìn)給箱用套筒聯(lián)軸器聯(lián)接。螺桿穿過開合螺母，桄桿從拖板箱的套筒里穿過，操縱桿穿過操縱手柄，三桿用支架活套在床身上。
11、連接操縱桿跟車頭箱摩擦離合器的操縱機構(gòu)，它有三個位置上、中、下，向上抬，主軸正轉(zhuǎn)，中間位置主軸停止，壓下主軸反轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)車頭箱里的扇形齒輪齒條的嚙合位置，可使操縱桿向上、向下的角度改變
12、把三爪卡盤裝在主軸上，旋轉(zhuǎn)主軸上的圓環(huán)，然后旋緊四顆螺絲既可。后把三角皮帶套在電動機上與車頭箱皮帶輪上。
13、接上三相三線電源，把拖板電源線插頭與床腳引出的插座對插形成電路既可。
完成以上的操作，本機床已安裝完畢。開機使用前請先看《機床使用和保養(yǎng)》說明。