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故障診斷和維修在電梯電氣控制系統(tǒng)中的分析

更新時(shí)間:2018-06-13      點(diǎn)擊次數(shù):1503


1 故障診斷方式
1.1 萬用表
這種方式主要指的是通過采取有效手段對(duì)電梯系統(tǒng)中各回路的電壓以及電阻值進(jìn)行合理明晰,并以此為基礎(chǔ),明確故障的主要發(fā)生位置及原因。首先,在確保電梯處于斷電狀態(tài)的情況下,利用萬用表將其電路的電阻值測(cè)量出來,倘若所測(cè)量的電阻值異常,則可依照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)故障發(fā)生狀況進(jìn)行推斷。這種診斷方法的原理為:由于電梯中的電子元件的正反向電阻數(shù)值存在差異,且相應(yīng)的電子元件數(shù)量較為龐大,同時(shí)每一個(gè)電器構(gòu)件都存在獨(dú)立的電阻數(shù)值因此,當(dāng)其處于連接或者斷開狀態(tài)時(shí),電阻值不會(huì)出現(xiàn)歸零現(xiàn)象。故而,通過利用這種方式即可有效明晰具體的故障發(fā)生位置。
1.2 運(yùn)行程序
此類方法的主要操作方式為:通過將PLC 程序以及單片機(jī)等,與微型計(jì)算機(jī)接口進(jìn)行合理連接的方式,對(duì)微型計(jì)算機(jī)的具體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督和檢測(cè)。由于電梯的運(yùn)行系統(tǒng),從某種意義上來講,是一個(gè)持續(xù)的重復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)過程,且其主要的工作模式就是運(yùn)行,因此,電梯系統(tǒng)中的各個(gè)工作環(huán)節(jié)均有相應(yīng)的控制程序,故而,只需對(duì)相應(yīng)的程序?qū)嵤┛茖W(xué)的故障監(jiān)測(cè),就可以準(zhǔn)確的明晰故障發(fā)生的具體位置,有助于工作人員更便捷的進(jìn)行電梯電氣控制系統(tǒng)的故障診斷以及維修工作。
1.3 故障碼
在現(xiàn)如今的電梯中,多通過使用微型計(jì)算機(jī)對(duì)其系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)控的方式,以求可以確保電梯得以更安全、平穩(wěn)的運(yùn)行。這種方式,在某種意義上,減小了電梯診斷工作的操作困難性,將相應(yīng)的診斷結(jié)果變得更加具體。
在實(shí)際進(jìn)行電梯診斷的過程中,工作人員只需要對(duì)微型計(jì)算機(jī)的控制面板實(shí)施簡(jiǎn)單的操作,便可以快速的明晰所發(fā)生故障的代碼,并可以以此為基礎(chǔ),明確故障發(fā)生的具體位置,有助于提升故障診斷效率。此外,也可以根據(jù)微機(jī)提供的其他相關(guān)數(shù)據(jù)信息等,對(duì)所使用的維修模式、手段,進(jìn)行科學(xué)的完善以及更新,有助于提升相應(yīng)手段的實(shí)效性。
2 有效維修手段
2.1 電磁干擾
此類故障問題可對(duì)系統(tǒng)以及設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行造成較大影響,且從某種意義上來講,電磁干擾是致使故障問題頻發(fā)的主要因素之一。此類故障的主要表現(xiàn)為:電梯中的微型計(jì)算機(jī)在毫無預(yù)兆的情況下突然停止運(yùn)轉(zhuǎn),且這種現(xiàn)象可通過對(duì)電梯實(shí)施日常的故障檢修中發(fā)現(xiàn),對(duì)工作人員及時(shí)采取有效的解決措施具有積極意義。首先,可對(duì)控制柜中的電路板走線間距實(shí)施縮小操作,并應(yīng)盡可能的防止其觸碰到高壓高頻動(dòng)力線,同時(shí)應(yīng)利用雙絞線等工具,有助于更的對(duì)高頻雜波電磁進(jìn)行吸收。此外,由于動(dòng)力線以及信號(hào)線之間的間距過近,常出現(xiàn)對(duì)電梯接收信號(hào)造成干擾的問題,因此,就需要利用線管等物質(zhì)對(duì)其實(shí)施科學(xué)的敷設(shè)操作,有助于保證其接地性能,對(duì)提升信號(hào)強(qiáng)度具有積極意義。
2.2 元件故障
可對(duì)電梯的接觸性設(shè)施造成影響的主要因素為:電弧、電流。因此,可通過合理運(yùn)用表的方式,對(duì)相應(yīng)系統(tǒng)以及回路中的每個(gè)電力構(gòu)件開關(guān)進(jìn)行狀態(tài)檢驗(yàn),明晰其具體的電阻值,并以此為基礎(chǔ),推斷出故障出現(xiàn)原因以及具體發(fā)生位置,有利于及時(shí)采取有效手段將其解決。同時(shí),應(yīng)重視對(duì)各電力構(gòu)件中的絕緣物質(zhì)進(jìn)行定期的檢查以及維護(hù),更新其中實(shí)效性低或已經(jīng)損壞的個(gè)體,以有效減小故障發(fā)生的可能性。例如:某高層建筑的電梯在廂門關(guān)閉之后,存在運(yùn)行不暢問題,對(duì)此,應(yīng)該對(duì)轎廂的廂門觸點(diǎn)以及層門連鎖觸點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),如圖1 所示,這兩個(gè)觸點(diǎn)之中的任何一個(gè)發(fā)生斷路問題,都會(huì)造成電梯運(yùn)行的不暢。若這兩個(gè)方面的觸點(diǎn)出現(xiàn)問題,應(yīng)該及時(shí)對(duì)觸點(diǎn)進(jìn)行更換或者復(fù)位,使電梯恢復(fù)運(yùn)行。
 
圖1 轎廂門關(guān)閉電路示意圖
2.3 電氣回路
想要有效保證電梯穩(wěn)定運(yùn)行,首先,需要確保其構(gòu)成組件中電氣開關(guān)的安裝具備科學(xué)、合理性,即對(duì)各個(gè)開關(guān)實(shí)施串聯(lián)操作,并利用同一個(gè)繼電器對(duì)其實(shí)施具體調(diào)控。需要實(shí)時(shí)的掌握繼電器的運(yùn)行狀況,倘若其始終處于釋放狀態(tài),那么就需要對(duì)相應(yīng)的安全回路實(shí)施具體的故障查驗(yàn)。此外,致使電梯故障的另一主要因素為:開關(guān)無法良好發(fā)揮自身職能,因此,工作人員應(yīng)重視對(duì)電氣回路實(shí)施具體的檢查以及監(jiān)督,并應(yīng)仔細(xì)查驗(yàn)回路中的每一個(gè)構(gòu)件以及連接點(diǎn)。例如:某高層電梯,在廂門沒有*關(guān)閉時(shí)就開始運(yùn)行,對(duì)此,應(yīng)該重點(diǎn)對(duì)繼電器進(jìn)行檢測(cè)。如圖2 所示,一般來說,繼電器在廂門關(guān)閉之后,會(huì)進(jìn)行吸和,使電梯門關(guān)閉,進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。因此,若電梯廂門關(guān)閉不*,有可能是繼電器發(fā)生了問題。對(duì)此,繼電器應(yīng)該作為重點(diǎn)檢查對(duì)象。若繼電器確實(shí)出現(xiàn)問題,應(yīng)該及時(shí)對(duì)繼電器相應(yīng)元件進(jìn)行更換以及復(fù)位,使其恢復(fù)正常工作。

圖2 電梯關(guān)門電路圖
2.4 聯(lián)鎖回路
電梯設(shè)置電氣聯(lián)鎖開關(guān)的主要目的:為電梯平穩(wěn)、安全運(yùn)行提供保障。倘若個(gè)別開關(guān)存在工作狀態(tài)異常等現(xiàn)象,則將會(huì)對(duì)電梯運(yùn)行造成較大影響。其中,對(duì)其進(jìn)行的檢修,可以概括為兩個(gè)方面:,倘若電梯的廳門出現(xiàn)運(yùn)行問題,則首先應(yīng)實(shí)施科學(xué)的回路短接操作,同時(shí)應(yīng)對(duì)廳門所涉及的所有回路以及電力組件等進(jìn)行逐一的運(yùn)行狀態(tài)排查。第二,應(yīng)重視對(duì)電氣聯(lián)鎖開關(guān)接連狀況實(shí)行的查驗(yàn)工作,并通過采取去除門鎖短接線的方式,以使得電梯更快速的恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)。
3 結(jié)語
 

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