簡要描述:發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速器解剖綜合模型|汽車解剖模型產(chǎn)品簡介 該設(shè)備采用 豐田5A 發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。
相關(guān)文章
Related Articles詳細(xì)介紹
品牌 | 育仰科教 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 文體,交通,汽車,綜合 |
---|
發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速器解剖綜合模型|汽車解剖模型
型號:豐田5A
規(guī)格:YUY-JP0221
品牌:上海育仰
一、發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速器解剖綜合模型|汽車解剖模型產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 豐田5A 發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。
二、功能特點(diǎn)
1.采用發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)與變速器構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過程。
4.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
5.解剖部位:
缸體(活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察);
氣門室蓋(凸輪軸運(yùn)行外可觀察);
氣缸蓋(進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察);
進(jìn)排氣歧管與濾清器;
發(fā)電機(jī)與水泵;
正時(shí)機(jī)構(gòu)(正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);
變速器(同步器等,外可觀察)
三、技術(shù)規(guī)格
動(dòng)力電源:220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機(jī):
額定電壓:AC 220V 50Hz
額定功率:250W
額定轉(zhuǎn)速:0-15轉(zhuǎn)/分
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 解剖發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成 | 翻新 | 套 | 1 |
2 | 單相齒輪減速電機(jī) | 220V 250W | 臺(tái) | 1 |
3 | 漏電保護(hù)開關(guān) |
| 個(gè) | 1 |
4 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 800×600×470mm(長×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
分配式高壓油泵解剖模型
Vp44徑向活塞分配泵解剖模型
共軌發(fā)動(dòng)機(jī)油軌解剖模型
壓電式噴嘴解剖模型(共軌)
共軌高壓泵帶壓力調(diào)節(jié)閥和噴嘴解剖模型
柴油共軌噴射系統(tǒng)解剖模型
葉片式空氣流量計(jì)解剖模型
手動(dòng)輸油泵解剖模型
機(jī)械式燃油泵解剖模型
電控汽油泵解剖模型
轉(zhuǎn)子泵(卡車)解剖模型
液壓泵解剖模型
齒輪泵解剖模型
三元凈化器解剖模型
排氣筒解剖模型
硅油風(fēng)扇離合器解剖模型
冷卻水箱解剖模型
水泵解剖模型
機(jī)油濾清器解剖模型
空氣濾清器組件解剖模型
噴油軌道解剖模型
產(chǎn)品咨詢
電話
微信掃一掃